乐从直达到嘉禾物流公司

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我国全社会物流总费用占GDP的比重下降到14.9%，但依然比不少发达国家高出一倍左右。商务部部长钟山日前表示，未来商务部将着力在“优商品、通商路、减商负、立商信”等方面发力，进一步为企业降低物流成本。
　　去年，全社会物流总费用占GDP的比重为14.9%，这个数据比2013年的18%下降了不少，但相比美、日、德等发达国家，依然高出一倍左右，高于全球平均水平5个百分点左右。这意味着，全社会创造同样规模的GDP和企业创造同样规模的产出，我国付出的物流费用代价更高。
　　商务部部长钟山表示，未来商务部将着力在“优商品、通商路、减商负、立商信”等方面发力，进一步为企业降低物流成本。　　
　　商务部新闻发言人孙继文介绍，“通商路”（就是）鼓励支持融合型创新、共享型创新和智慧型创新，围绕“通”字做文章；“融通”线上线下渠道；加快构建“南北三纵、东西五横”的全国一体化骨干流通网络。“减商负”，主要就是降低流通成本，让消费者得到实惠；应用现代信息技术，推进物流标准化，降低技术性成本。
　　商务部的这个做法，让物流企业点赞！上海天地汇供应链管理有限公司董事长徐水波认为，如果能有一个平台，既增加信息共享，又提升行业信用和集中度，就能极大的增加货物流转效率，从而降低物流成本。
　　徐水波：“有没有一个‘互联网 ’的平台，能够让原来不合作，甚至竞争的物流服务商把货量集中在一起，进行往返对开，用国际先进的甩挂运输方式提升数倍的效率，降低约30%到40%的成本。这个实际上是从我们的实践来看，完全有机会达到。”
　　除了互联网这个虚拟平台，现在，不少城市间也在打造平台，从物理空间上降低物流成本，比如，上海牵头成立“长江经济带托盘循环共用联盟”；北京朝批商贸股份有限公司与下游客户合作，实行整托盘订货和交接货，优化商业流程。国务院参事室特约研究员姚景源分析，我国降低物流成本还有不小的空间，上中下游都将从中受益。
　　姚景源：“如果把物流水平提升到发达国家水平，意味着我们十万亿的物流总费用下降一半，那么这5万亿，上游是我们生产企业的利润，下游又是给我们消费者让利的空间，中间它还是我们物流行业一个新的利润增长点。”

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百利达物流公司物流是通过广州市有关部门审核，经省工商行政管理局批准的专业公路货物运输公司。从事货运多年，实力雄厚，

设有大型仓库，拥有一批经验丰富、素质良好的专业人员。 公司引进科学管理规范制度，和质量保信。


公司的发展目标：团结拼搏 做强做大做久 ，同舟共济，努力奋斗，诚实守信，争取把公司做强做大！创一流物流服务品牌企业.

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取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装

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可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。
公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。